La discusión sobre el futuro de la inspección técnica vehicular va más allá de la operación diaria del servicio. Abogados, especialistas en contratación administrativa y expertos en movilidad consultados coinciden en que Costa Rica necesita un modelo estable, con reglas claras y una licitación definitiva que garantice seguridad jurídica, transparencia y mejores condiciones para la prestación del servicio.
El abogado y especialista en contratación administrativa Manfred Pérez explica que el uso en precario es una herramienta prevista para atender situaciones excepcionales y temporales, pero advierte que no fue diseñada para convertirse en un modelo permanente de prestación de un servicio público. «La estabilidad jurídica es indispensable para que exista planificación, competencia y certeza tanto para el Estado como para el operador», señala.
Desde el ámbito de la movilidad, la ingeniera María González considera que la inspección técnica debe contar con un esquema que permita inversiones de largo plazo. «Cuando existe incertidumbre sobre la continuidad del servicio, resulta más difícil justificar la renovación de equipos, la ampliación de estaciones o la incorporación de nuevas tecnologías que mejoren la atención al usuario», afirma.
«La seguridad vial requiere un sistema de inspección sólido, pero también un marco legal estable que garantice continuidad, fiscalización y reglas claras para todos los participantes», indicó.
Por su parte, el consultor en transporte Edgar Rodríguez sostiene que una licitación pública transparente fortalecería la confianza ciudadana y reduciría la incertidumbre que ha rodeado al servicio en los últimos años
